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接收机对调频接收机|是接收机和调频接收机的区别

本页面描述的操作和功能AM / FM无线电系统和比较是接收机和调频接收器来决定区别是接收器和调频接收机类型。

我们知道任何无线通信系统的主要模块是调制器和解调器。调制器调节基带信息和解调器解调得到基带调制信号。函数的调制器采用不同的调制方案。他们分为线性调制和角度调制。线性调制类型包括双边带、点,单边带和残留边带。角度调制类型包括FM和点。AM, FM和点短形式的振幅调制,频率调制和相位调制。请参考AM和FM vs点吗区别是,调频和PM调制类型。

AM / FM无线电系统

有两个主要的AM / FM无线电系统背后的原则:
•分享频谱即许多发射器将使用相同的一个媒介。
•解调期望信号和拒绝所有其他信号同时传输。

正如我们所知源信号在AM / FM广播系统音频信息。不同来源的声音信息,比如演讲,音乐,混合信号(即。唱)会有不同的光谱。因此他们会占据不同的带宽。演讲占用4 khz,高质量的音乐指定15 khz,调频广播基带带宽限制为5 khz,调频广播基带带宽限制为15 khz。

在无线电系统有两个主要组成部分。
1。广播电台发射机
2。无线电接收机

无线电系统即无线电接收机应该能够同时接收任何类型的音频源。不同的广播电台将分享频谱使用AM和FM调制类型。每个电台在一定地理区域分配一个载波频率在它需要传输。共享的AM / FM无线电频段实现使用FDM即频分复用。请参考FDM对TDM为更多的信息。

无线电接收机

以下是一个无线电接收器的要求。
•应该是符合成本效益,所以普通人买得起。
•它应该工作与AM和FM信号。
•应该调整和放大所需的电台
•应该过滤掉所有其他电台
•解调器部分必须处理所有电台无论载波频率。

接收机/ FM接收机

接收机对调频接收机

在调频广播系统中,每个车站占地10 khz的最大带宽。因此载波间隔10 khz。在调频广播系统中,每个车站占用带宽200千赫。因此载波间隔是200千赫。

图描绘了组合块AM / FM接收机的示意图。让我们理解AM / FM无线电接收机的工作。

与任何无线电信号解调器的工作,我们将任何无线电信号的载波频率转换为如果(中频)。无线电接收机与这些如果频率优化的工作。为了达到这个目标,如果过滤器和解调器花在这些频率适合AM和FM。

作为AM和FM无线电频谱范围如下提到的不同,有两种不同的如果频率为每一个人。

规范 调频
频率范围 540 - 1600千赫 88到108 MHz
如果频率 455千赫 10.7兆赫

如图1中所述无线电接收机包括以下模块:
•射频部分:音乐所需的射频频率Fc。包括射频带通滤波器围绕Fc与所需的基带带宽。它想要的电台以及附近的车站。

•射频如果转换器:将载波频率转换为频率。一个本地振荡器与变频随射频载波频率。这有助于优化所有载波频率相同的频率。这里虽然调到所需的通道,我们同时调优LO和射频滤波器。在混合过程中,生成两个频率。更高的组件是消除使用过滤和剩下的如果过滤。这个接收器的问题是代图像频率(Fc + 2 * F如果)。这幅图像频率也出席RF-to-IF转换器的输出与期望信号。这幅图像频率使用射频滤波消除。射频如果是在无线电接收机两个阶段完成的,这是众所周知的超级外差式接收机

•如果过滤器:根据接收信号的类型是否合适调幅或调频过滤器被选中。

•解调器:如果滤波器解调的输出使用点或调频解调器花。对于我,

•音频放大器:此模块放大解调的基带信息。

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